Еще нужно транспортное сообщение между Красноармейским и Абинским районами
Когда заработает новый Федоровский гидроузел? Этот вопрос по-прежнему остаётся актуальным для рисоводов. Тем более что на краевом уровне не раз звучала перспектива ввода объекта раньше намеченного срока.
Похожие сведения исходили и от ассоциации «Национальный рисовый союз». Её исполнительный директор Михаил Радченко сообщал «ГП», что строительно-монтажные работы идут в соответствии с контрактом: с 23 июля 2024 года до 30 декабря 2027-го, при этом поставить новое сооружение на подпор должны не позднее 31 марта 2027 года.
Из этого следовало, что уже к севу риса 2027 года гидроузел в тестовом режиме сможет подавать воду в магистральные каналы. А значит, появится перспектива возвращения к прежним посевным площадям. Особенно важно это для СХП им. П.П. Лукьяненко и «России», где после аварии на гидроузле в 2022 году площади под рисом пришлось сократить в разы.
Затем появились уже другие разговоры: будто бы из-за проблем с финансированием завершение строительства может быть перенесено на 2028 год.
Заместитель директора краевого управления «Кубаньмелиоводхоз» Надежда Малышева в разговоре с корреспондентом «ГП» опровергла обе версии.
— Никаких изменений сроков строительства не намечалось и не намечается. Возведение гидротехнического объекта идёт согласно графику и в рамках выделенного государственного финансирования, — пояснила она.
По словам Надежды Малышевой, торопить строительство тоже никто не станет: ускорение может повлечь дополнительные риски. А за плечами уже есть история старого Федоровского гидроузла, который рухнул во время капитального ремонта.
А что с мостом?
Остаётся и другой вопрос — транспортное сообщение между Красноармейским и Абинским районами.
Раньше для этого использовали технический проезд по Федоровскому гидроузлу, поскольку другого варианта на этом участке не было. Однако надежды на то, что проезд появится и на новом сооружении, ещё раньше развеяли на уровне федерального Минсельхоза — заказчика строительства.
В 2023 году «РБК Краснодар» со ссылкой на председателя ЗСК Юрия Бурлачко сообщал о планах строительства отдельного автомобильного моста рядом с гидроузлом и предварительном обсуждении этого вопроса на региональном уровне.
Но дальше обсуждений дело пока не продвинулось. Вероятно, одна из причин — возможности краевого бюджета.
При этом на саму проблему никто глаз не закрывает: транспортного сообщения между правым и левым берегами в районе Федоровского гидроузла по-прежнему нет.
